Πυροβολισμός από αστυνομικό. Πότε είναι νόμιμη ενέργεια και ποιες είναι οι προυποθέσεις? Ποιοι οι λόγοι άρσης του άδικου χαρακτήρα της πράξης?

22 December 202222 December 2022admin

Πυροβολισμός από αστυνομικό. Πότε είναι νόμιμη ενέργεια? Ποιοι οι λόγοι άρσης του άδικου χαρακτήρα της πράξης? Η χρήση όπλου από αστυνομικό θα πρέπει να είναι πάντα σύννομη και εντός των ορίων που επιτάσσει η αρχή της αναλογικότητας κατά το άρθρο 25 του Συντάγματος. Σύμφωνα με το άρθρο 1 του Ν.3169/2003 «Οπλοφορία, χρήση πυροβόλων όπλων από αστυνομικούς, εκπαίδευσή τους σε αυτά και άλλες διατάξεις» (Α’ 189) εφ’όσον ο αστυνομικός είναι αναγκασμένος να χρησιμοποιεί το όπλο του, θα πρέπει αυτό να γίνει με τον ηπιότερο και παράλληλα αποτελεσματικότερο τρόπο που κλιμακώνεται σε: α) εκφοβιστικό, όταν δεν στοχεύεται η πλήξη οποιουδήποτε στόχου, β) κατά πραγμάτων, όταν στοχεύεται η πλήξη πραγμάτων, γ) ακινητοποίησης, όταν… Read More

Κ.Ο.Κ. – Νέοι κανόνες κυκλοφορίας για Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ποδήλατα, ηλεκτρικά πατίνια κ.α.)

20 August 202229 November 2023admin

Κ.Ο.Κ. – Νέοι κανόνες κυκλοφορίας για Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ποδήλατα, ηλεκτρικά πατίνια κ.α.) Τα Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (e-scooters, e-rollers, e-skateboards, αυτοεξισσοροπούμενα μονόκυκλα και δίκυκλα αλλά και τα ηλεκτροκίνητα αμαξίδια ατόμων με αναπηρία) αποτελούν πλέον μια νέα ξεχωριστή κατηγορία με τον ΚΟΚ να αλλάζει ώστε να διέπονται και αυτά από ειδικούς κανόνες αναφορικά με την κυκλοφορία, τη στάθμευση, τις τεχνικές προδιαγραφές τους αλλά και τις κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης του ποδηλάτη. Να σημειωθεί ότι οι νέοι κανόνες βρίσκονται ήδη σε ισχύ από τις 16 Μαρτίου. Τα Ε.Π.Η.Ο, όπως ονομάζονται εν συντομία, χωρίζονται σύμφωνα με τον αναθεωρημένο ΚΟΚ σε δύο κατηγορίες: σε εκείνα που έχουν μέγιστη ταχύτητα έως 6… Read More

Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος και θανάσιμου τραυματισμού. Αστική Ευθύνη Δήμου λόγω μη περισυλλογής αδέσποτου ζώου. [ΔΠρΑθ 8208/2020]

18 June 20211 December 2023admin

Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος και θανάσιμου τραυματισμού. Αστική Ευθύνη Δήμου λόγω μη περισυλλογής αδέσποτου ζώου. [ΔΠρΑθ 8208/2020, 1ο Τμήμα] Με την 8208/2020 απόφασή του, το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών αναγνώρισε την υποχρέωση του εναγόμενου Δήμου να καταβάλει στους ενάγοντες χρηματική ικανοποίηση για την ψυχική οδύνη που υπέστησαν λόγω του θανάτου συγγενούς τους, ο οποίος επήλθε συνεπεία τροχαίου ατυχήματος εξαιτίας αδέσποτου ζώου που μη νόμιμα δεν είχε περισυλλεγεί από τις δημοτικές υπηρεσίες. Στην προκειμένη περίπτωση, ο συγγενής των εναγόντων, ενώ οδηγούσε την δίκυκλη μοτοσυκλέτα του στην δεξιά λωρίδα οδού, εντός των διοικητικών ορίων του εναγόμενου Δήμου, στην προσπάθεια του να αποφύγει έναν σκύλο, ο οποίος πετάχτηκε εξ αριστερών από την κεντρική νησίδα του… Read More

Τροχαία ατυχήματα και ζητήματα ευθύνης. Αποζημίωση, συνυπαιτιότητα και απαλλαγή ευθύνης.

24 April 202117 December 2023admin

Τροχαία ατυχήματα και ζητήματα ευθύνης. Αποζημίωση, συνυπαιτιότητα και απαλλαγή ευθύνης. Τα τροχαία ατυχήματα, τα οποία καταλήγουν συχνά σε δυστυχήματα, αποτελούν ένα φαινόμενο στη χώρα μας ιδιαίτερα ανησυχητικό, καθώς καθορίζονται από ένα συνονθύλευμα παραγόντων- ήτοι οδηγητική συνείδηση, οδήγηση υπό επήρεια αλκόολ ή ουσιών, κατάσταση οδικού δικτύου και άλλων- ,το οποίο δεν έχει σημειώσει κάποια σημαίνουσα βελτίωση. Σύμφωνα με το από 21/01/2019 Δελτίο Τύπου της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας (εφεξής «ΕΛ.ΣΤΑΤ.») κατά το έτος 2019, συνέβησαν σε ολόκληρη τη Χώρα 10.712 οδικά τροχαία ατυχήματα, τα οποία προκάλεσαν τοv θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων. Στον απόηχο της επικαιρότητας, η νομική συζήτηση περί τροχαίων-κυρίως ατυχημάτων- επικεντρώθηκε στο τροχαίο δυστύχημα της 12ης Μαρτίου του 2021 που… Read More